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Innovation! Delivery September 2024
Pre-order deadline: 5/26/2023
Motor mit Doppelschwungmasse, Alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, viele Details seperat angebracht BNSF SD40 #7300-#7339 are former Canadian National and Grand Trunk Western locomotives. They were converted to “SD40-2” standards by Alstom at Point St. Charles, PQ.
shipping weight: 1,100 kgInnovation! Delivery September 2024
Pre-order deadline: 5/26/2023
Alle Achsen angetrieben, 5-Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung mit zum Teil separat angebrachten Details, Sound-Ready (Lautsprecher schon eingebaut)
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Alle Achsen angetrieben, 5-Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung mit zum Teil separat angebrachten Details, Sound-Ready (Lautsprecher schon eingebaut)
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Alle Achsen angetrieben, 5-Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung mit zum Teil separat angebrachten Details, Sound-Ready (Lautsprecher schon eingebaut)
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Alle Achsen angetrieben, 5-Pol-Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, sehr gute Detaillierung mit zum Teil separat angebrachten Details, Sound-Ready (Lautsprecher schon eingebaut)
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Metallradsätze, McHenry Klauenkupplungen, sehr viele Details zum Teil separat angebracht, beschwert für bessere Laufeigenschaften
shipping weight: 0,220 kgInnovation! Delivery September 2024
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Metallradsätze, McHenry Klauenkupplungen, sehr viele Details zum Teil separat angebracht, beschwert für bessere Laufeigenschaften
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Metallradsätze, McHenry Klauenkupplungen, sehr viele Details zum Teil separat angebracht, beschwert für bessere Laufeigenschaften
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