Pre-order deadline: 7/29/2022

McHenry Klauenkupplungen, Metallradsätze, mit abnehmbarer Kohleladung, viele Details zum Teil separat angebracht 3 Wagen mit folgenden Wagennummern: #30222/30963/31000

Pre-order deadline: 7/29/2022

McHenry Klauenkupplungen, Metallradsätze, mit abnehmbarer Kohleladung, viele Details zum Teil separat angebracht 3 Wagen mit folgenden Wagennummern: #53163/54081/55638

Pre-order deadline: 7/29/2022

McHenry Klauenkupplungen, Metallradsätze, mit abnehmbarer Kohleladung, viele Details zum Teil separat angebracht 3 Wagen mit folgenden Wagennummern: #30781/30899/31333

Pre-order deadline: 7/29/2022

McHenry Klauenkupplungen, Metallradsätze, mit abnehmbarer Kohleladung, viele Details zum Teil separat angebracht 3 Wagen mit folgenden Wagennummern: #15111/15499/15556

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm Acquired from CNW in 1995, these units are painted in UP’s standard scheme of the 2000s, with a yellow reflective frame

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm Acquired from CNW in 1995, these units are painted in UP’s standard scheme of the 2000s, with a yellow reflective frame

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm Built in 1994, these were some of the best units available on the SP and were used in all types of service.

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm Built in 1994, these were some of the best units available on the SP and were used in all types of service.

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm Part of CN’s large Dash 9 fleet, these units are mainstays on road freight trains to this day

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm Part of CN’s large Dash 9 fleet, these units are mainstays on road freight trains to this day

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm A few of BNSF’s 600-series Dash 9’s were repainted into the “Heritage II” scheme in the early 2000s, as depicted on our models.

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm A few of BNSF’s 600-series Dash 9’s were repainted into the “Heritage II” scheme in the early 2000s, as depicted on our models.

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm During the early years of the merger, BNSF sought to retain the famous Santa Fe “Super Fleet” scheme on some of its locomotives as depicted on our models; this practice was later abandoned as the railroad sought a more unified image. These units still ply the rails today, but are getting harder to find.

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm During the early years of the merger, BNSF sought to retain the famous Santa Fe “Super Fleet” scheme on some of its locomotives as depicted on our models; this practice was later abandoned as the railroad sought a more unified image. These units still ply the rails today, but are getting harder to find.

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm The Rio Tinto subsidiary, Hamersley Railway, operated its first train in 1966; the railway serves the Pilbara Region in western Australia for the purpose of carrying iron ore. 29 GE Dash 9-44CW locomotives were aquired in 1994. They allowed Hamersley Iron to retire all of its remaining ALCO, GE, and EMD units.

Innovation! Delivery December 2024

Pre-order deadline: 8/26/2022

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Alle Achsen angetrieben, Motor mit 2 Schwungmassen, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, sehr gute Detaillierung, Sound ready (mit eingebautem Lautsprecher) Länge: ca. 260 mm The Rio Tinto subsidiary, Hamersley Railway, operated its first train in 1966; the railway serves the Pilbara Region in western Australia for the purpose of carrying iron ore. 29 GE Dash 9-44CW locomotives were aquired in 1994. They allowed Hamersley Iron to retire all of its remaining ALCO, GE, and EMD units.

Metallradsätze, McHenry Klauenkupplungen

Metallradsätze, McHenry Klauenkupplungen

Pre-order deadline: 9/30/2022

Metallradsätze, McHenry Klauenkupplungen, neue separat angebrachte Details

Pre-order deadline: 9/30/2022

3 x 40' Container