Innovation! Delivery November 2024

Pre-order deadline: 7/28/2023

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber NS FEATURES: Swapable alternate roof with leader PTC antenna array High-mounted headlight Isolated cab Front and rear illuminated ditch lights Late handrails

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber SP FEATURES: Early production details; non-isolated cabs, high headlights, as-built inverter cabinets Octagonal antenna domes Paint scheme based on SD70M

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber SP FEATURES: Early production details; non-isolated cabs, high headlights, as-built inverter cabinets Octagonal antenna domes Paint scheme based on SD70M

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber PRLX FEATURES: Late production units with isolated cabs and PTC antennas Large inverter cabinet grills Front and rear ditch lights

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber PRLX FEATURES: Late production units with isolated cabs and PTC antennas Large inverter cabinet grills Front and rear ditch lights

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber NYSW FEATURES: Former NS units Front and rear ditch lights PTC antennas

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber PW FEATURES: Former FEC units Repainted into orange and black Horns mounted on the side of the long hood; separate horn styles for each road number

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber PW FEATURES: Former FEC units Repainted into orange and black Horns mounted on the side of the long hood; separate horn styles for each road number

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, sehr viele separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber NBSR FEATURES: Former NS units Front and rear ditch lights PTC antennas

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5-Pol Motor mit doppelter Schwungmasse, alle Achsen angetrieben, Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, Ditch Lights, Inneneinrichtung, sehr viele zum großen Teil separat angebrachte Details spezifisch zu Bahngesellschaft und Roadnumber In late 2013, KCS came back to EMD and placed an order for 25 SD70ACe’s (4140-4164) under EMD batch number 20136932. Delivered in KCS’s “Southern Belle” scheme, this order came with nose mounted headlights and four-step walkways as depicted on our models.

Für Athearn Genesis, Kato, Stewart, Atlas und andere Loks. Drop-in light board replacement 1.0 Amp/2 Amps Peak 8 FX7 Functions, 300ma Output

- Für Athearn Genesis, Stewart & Atlas Loks - - Soundbug ready = mit Schnittstelle zum einfachen aufstecken der neuen Digitrax Soundplatine -

Für Athearn Genesis, Stewart & Atlas, Format DCC, für Gleichstrommotoren, 1.5 Amp (2.0 A Spitze), 73mm x 16.9mm x 4.4 mm, 6 FX Funktionen, Lastregelung, geräuscharme Motoransteuerung, einfache Montage, Transponding, mit englischer Anleitung.

- der neue Soundbug wird einfach in die Schnittstelle der 165er Decoder gesteckt - - 8 versch. Diesel- und Damploksounds aufgespielt -

Passt an 165er Decoder und macht diese zum Sounddecoder, wird einfach eingesteckt. keine Lötarbeiten erforderlich. Einbausatz mit englischer Anleitung. 8 versch. Dieselsounds und Damploksounds sind bereits aufgespielt und lassen sich über CV auswählen. - arbeite mit 8 oder 16 Bit Sound - 1Watt Leistung - Lautsprecher 16mm x 26mm x 9mm. - 330uF Kondensator - Gleisspannung bis 16 Volt Über F1 bis F12 die verschiedenen Effekte auslösen z. Bsp. Glocke, Horn, Kupplungsgeräusch, Lautstärke, Bremsen, Wasserpumpe usw. Über CV programmierbar: - Dampf- oder Dieselsound auswählen - Lautstärke (Gesamt, Horn, Glocke usw.) - Länge der einzelnen Effekte - Synchron zur Geschwindigkeit/Gleichlauf - Nachlaufzeit und vieles mehr. Sounds von www.digitrax.com/sounddepot downloaden und mit dem Digitrax Programmer aufspielen: AC4400 SD38-2 F40PH GE Evolution Traction/Trolley SD70 Western Pacific #1983 British DMU Class 108 British Class 37 British Light-Prairie 2-6-2 44XX British Yorkshire switcher U33 RDC Bells and Whistles GP10 #7562 Union Pacific Challenger #3985 SW1 #4741 E8 Southern #6900 SW1C #4742 ALCO RS32 #30 Fairbanks Morse 1244 Switcher SD40-2 GP38 C44-9 und andere.