Fox Valley Models

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Baggage "Chesapeake and Ohio" #265

Art Nr: SXT15123

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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.


Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Round Baggage Door Window Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,303 kg

Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Baggage "Chesapeake and Ohio" #266

Art Nr: SXT15124

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Round Baggage Door Window Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Coach "Chesapeake and Ohio" #801

Art Nr: SXT15125

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Car: 917 William Byrd Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Coach "Chesapeake and Ohio" #805

Art Nr: SXT15126

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Car: 917 William Byrd Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Coach "Chesapeake and Ohio" #812

Art Nr: SXT15127

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Car: 917 William Byrd Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Diner "Chesapeake and Ohio" #917

Art Nr: SXT15128

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Car: 917 William Byrd Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight 12-1 Sleeper "Chesapeake and Ohio" #Baron Rochambeau

Art Nr: SXT15129

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Car Names: Baron Rochambeau Marquis Lafayette Monticello Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight 12-1 Sleeper "Chesapeake and Ohio" #Marquis Lafayette

Art Nr: SXT15130

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Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Car Names: Baron Rochambeau Marquis Lafayette Monticello Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight 12-1 Sleeper "Chesapeake and Ohio" #Monticello

Art Nr: SXT15131

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Chesapeake & Ohio Era: Mid 1950s – Late 1960s Car Names: Baron Rochambeau Marquis Lafayette Monticello Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Baggage "Nickel Plate Road" #340

Art Nr: SXT15133

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Nickel Plate Road Era: Late 1920s – Late 1950s Square Baggage Door Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Baggage "Nickel Plate Road" #343

Art Nr: SXT15134

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Nickel Plate Road Era: Late 1920s – Late 1950s Square Baggage Door Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Coach "Nickel Plate Road" #60

Art Nr: SXT15135

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Nickel Plate Road Era: Late 1934 – Late 1950s Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Coach "Nickel Plate Road" #63

Art Nr: SXT15136

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Nickel Plate Road Era: Late 1934 – Late 1950s Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,303 kg

Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Coach "Nickel Plate Road" #66

Art Nr: SXT15137

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Nickel Plate Road Era: Late 1934 – Late 1950s Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

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Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Diner "Nickel Plate Road" #104

Art Nr: SXT15138

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Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Nickel Plate Road Era: Late 1920s – Late 1950s Car: 104 Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,303 kg

Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight 12-1 Sleeper "Nickel Plate Road" #East Charleroi

Art Nr: SXT15139

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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.


Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Nickel Plate Road Era: Late 1920s – Late 1950s Car Names: East Charleroi East Berkshire Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,303 kg

Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight 12-1 Sleeper "Nickel Plate Road" #East Berkshire

Art Nr: SXT15140

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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.


Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Nickel Plate Road Era: Late 1920s – Late 1950s Car Names: East Charleroi East Berkshire Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,303 kg

Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Observation "Nickel Plate Road" #1

Art Nr: SXT15141

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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.


Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Nickel Plate Road Era: Late 1920s – Late 1950s Car: 1 Fully-assembled Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,303 kg

Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Baggage "Norfolk and Western" #1302

Art Nr: SXT15142

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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.


Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Norfolk & Western Era: 1913- Mid-1960s Square Baggage Door Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,303 kg

Scale Trains/Fox Valley Models Heavyweight Baggage "Norfolk and Western" #1307

Art Nr: SXT15143

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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.


Neuerscheinung! Auslieferung Juni 2026

Norfolk & Western Era: 1913- Mid-1960s Square Baggage Door Fully-assembled Multiple road numbers on select cars Detailed, riveted car bodies Flicker-free LED-illuminated lighting LED-illuminated soft overhead interior lighting Mimics the gentle glow of period gas lamps LED-illuminated marker lights on the observation car Flexible end-of-car diaphragms Detailed and fully-furnished interiors; specific to the prototype Detailed underframe specific to the prototype includes brake chains, links, pulleys, rods, dehydrators, air reservoirs, and globe valves Factory-applied metal grab irons, coupler cut levers, and trainline hoses with connection pipe and silver gladhands Durable body-mounted die-cast metal semi-scale long-shank Type E knuckle couplers Free rolling, highly detailed 6-axle trucks 36” machined metal wheels with accurately profiled .110" wide wheel tread Operates on Code 70, 83, and 100 rail Printing and lettering legible even under magnification Weighted to Industry standards for reliable operation Packaging safely stores the model Minimum radius: 22” Recommended radius: 24”

Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,303 kg