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Art Nr: 187-4375
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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.
Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Lok und Tender aus Metall, 5- Pol Motor mit Schwungmasse, sehr viele angebrachte Zurüstteile aus Metall, Führerstand komplett eingerichtet, LED Beleuchtung, synchronisierter Rauchgenerator Neues Paragon3 Sound/DCC System für Analog- und Digitalbetrieb, kompatibel mit Broadway's Rolling Thunder System
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,320 kg
Art Nr: 187-4376
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
1939 World's Fair Appearance Lok und Tender aus Metall, 5- Pol Motor mit Schwungmasse, sehr viele angebrachte Zurüstteile aus Metall, Führerstand komplett eingerichtet, LED Beleuchtung, synchronisierter Rauchgenerator Neues Paragon3 Sound/DCC System für Analog- und Digitalbetrieb, kompatibel mit Broadway's Rolling Thunder System
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,320 kg
Art Nr: 187-4377
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Lok und Tender aus Metall, 5- Pol Motor mit Schwungmasse, sehr viele angebrachte Zurüstteile aus Metall, Führerstand komplett eingerichtet, LED Beleuchtung, synchronisierter Rauchgenerator Neues Paragon3 Sound/DCC System für Analog- und Digitalbetrieb, kompatibel mit Broadway's Rolling Thunder System
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Art Nr: 187-4378
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Lok und Tender aus Metall, 5- Pol Motor mit Schwungmasse, sehr viele angebrachte Zurüstteile aus Metall, Führerstand komplett eingerichtet, LED Beleuchtung, synchronisierter Rauchgenerator Neues Paragon3 Sound/DCC System für Analog- und Digitalbetrieb, kompatibel mit Broadway's Rolling Thunder System
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,320 kg
Art Nr: 187-9378
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Lok und Tender aus Metall, 5- Pol Motor mit Schwungmasse, sehr viele angebrachte Zurüstteile aus Metall, Führerstand komplett eingerichtet, LED Beleuchtung Analog Version DCC Schnittstelle + Lautsprecher vorbereitet
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,320 kg
Art Nr: 187-9377
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Lok und Tender aus Metall, 5- Pol Motor mit Schwungmasse, sehr viele angebrachte Zurüstteile aus Metall, Führerstand komplett eingerichtet, LED Beleuchtung Analog Version DCC Schnittstelle + Lautsprecher vorbereitet
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,320 kg
Art Nr: 187-9376
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
1939 World's Fair Appearance Lok und Tender aus Metall, 5- Pol Motor mit Schwungmasse, sehr viele angebrachte Zurüstteile aus Metall, Führerstand komplett eingerichtet, LED Beleuchtung Analog Version DCC Schnittstelle + Lautsprecher vorbereitet
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,320 kg
Art Nr: 187-9375
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Lok und Tender aus Metall, 5- Pol Motor mit Schwungmasse, sehr viele angebrachte Zurüstteile aus Metall, Führerstand komplett eingerichtet, LED Beleuchtung Analog Version DCC Schnittstelle + Lautsprecher vorbereitet
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,320 kg
Art Nr: SXT15122
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg
Art Nr: SXT15119
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
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Art Nr: SXT15120
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
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Art Nr: SXT15117
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg
Art Nr: SXT15116
(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg
Art Nr: SXT15114
(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg
Art Nr: SXT15111
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg
Art Nr: SXT15109
(inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten)
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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.
Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg
Art Nr: SXT15110
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
Era: Late 1920s to Early 1950s Series 3325 to 3349; built in 1927 Road number 3325 In service appearance Fully-assembled LED-illuminated front headlight - directional LED-illuminated tender backup light – directional LED-illuminated number boards LED-illuminated cab interior LED-illuminated class lights (off/white/green) Die-cast boiler Equipped with multi-bearing crossheads Die-cast tender body Brass bell mounted at front of smokebox Cab Curtains Equipped with durable metal semi-scale Type E knuckle couplers Metal handrails and handrail posts Sliding cab roof vents Printed builders plate with detailed information Sprung drivers Interchangeable drivers with and without traction tires Real tender coal load Synchronized puffing smoke unit Quillable steaming whistle Motor with 5-pole skew wound armature Electrical pickup on loco and tender Printing and lettering legible even under magnification Operates on Code 70, 83, and 100 rail Packaging safely stores the model Minimum radius: 18” Recommended radius: 22” DCC & sound equipped locomotives also feature: ESU LokSound 5 DCC & Sound decoder with “Full Throttle” Equipped with speakers in the boiler and tender Locomotive sounds recorded from NKP 765 ESU designed “PowerPack” with two super capacitors*** Operates on both DC and DCC layouts DC/DCC & sound-ready locomotives also feature: Operable on DC layouts DCC-ready with 21-pin connector
Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,100 kg
Art Nr: RPI176001
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Achtung:
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.
Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
PC&F Econo Baggage: Southern Pacific Baggage/Messenger - Early Doors Klauenkupplung, Metallradsätze
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,550 kg
Art Nr: RPI176002
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Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
PC&F Econo Baggage: Southern Pacific Baggage/Messenger - Early Doors Klauenkupplung, Metallradsätze
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,550 kg
Art Nr: RPI176003
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Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug. Das Produkt ist dazu bestimmt, im Rahmen einer Modellanlage eingesetzt zu werden. Es darf ausschließlich mit den dafür empfohlenen Zubehörartikeln bzw. Anbauten betrieben werden. Das Produkt ist grundsätzlich für den Hobbygebrauch konzipiert und konstruiert, nicht für den Dauerbetrieb.
Neuerscheinung! Auslieferung November 2026
PC&F Econo Baggage: Southern Pacific Baggage/Messenger - Early Doors Klauenkupplung, Metallradsätze
Produktgewicht inkl. Verpackung: 0,550 kg
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